Dizel araçlarda çokça duyulan ve söylenen bir efsane var. Araç çeyrek deponun altına inmesin, çeyrek depo üzerinde olmalı efsanesi. Neden? Yakıt pompası arızalanır ve basınç düşük uyarısı verilir deniliyor. Peki dizel yakıt, benzine göre daha pis olabilir. Buna inanıyorum. Bunun bir efsaneden ibaret olduğunun anlaşılması zor değil.
Otomobil üretici firmalar o kadar yüksek teknoloji ile üretim yapmakta ve araçları yüzlerce testlerden geçirmektedir. Yani bunca bilgi ve birikimleri varken böylesine basit bir şeyin önüne geçemiyorlar mı? İsteyen istediği gibi oranda depoyla yolculuk yapabilmeli. Böyle bir sorun varsa bu o aracın ve üretici firmanın hatasıdır. Pompanın yakıt olmadığı için ısınması ve arızalanması böylesine kolay olmamalıdır. Farklı bir sistem bulabileceklerine inanıyorum. Sonuçla binlerce lira veriliyor ve araç satın alınıyor. Wolksvagen servisi böyle bir uyarıda bulunmuştu ve “yakıtı çeyrek deponun altına indirmeyin” şeklinde uyarıda bulunmuştu.
Otomobil servisleri bazı önerileri bizlerin iyiliği için değil de para kazanmak için yaptıklarına inanıyorum. Bir aracın anteni kırılmıştı içeriye de bir miktar kırılan yerden su almıştı. Yetkili servise götürdük. 250 TL gibi bir ücret çıkarıldı ve testler için de ücret alacaklarını söylediler. Daha sonrasında temizlik için de 600 liralardan bahsettiler. Böylesine sömürgeci bir sistem nasıl işliyor aklım almıyor. İşin olmayacağını kabul etmeyeceğinizi bile bile size teklifte bulunuyorlar. Zaten yetkili servisin görevi garantili durumlar ve bakım durumlarında araçla ilgilenmek.